АЧААНЫ ХИЙЛДЭГ ДАМЖУУЛАХ СИСТЕМ (DSHINF)
DSHRN загварын эвхдэг хүрээ нь дунд зэргийн ачаалалтай газарт суурилуулахад тохиромжтой. Ачих, буулгах ажиллагааг гүйцэтгэх үед машины их бие нь хамгаалах байрны дотор хэсэгчлэн хөдөлдөг. Дээд ба хажуугийн босоо хавтас нь биенд таарч, нүхний битүүмжлэлийг хангана. Машиныг буруу зогсоосон тохиолдолд урд талын хүрээ нь хөшүүргийн ачаар нугалж, машин явсны дараа автоматаар анхны байрлал руугаа буцдаг.
ХАТУУ СЭНДВИЧИН ХАВТАНТАЙ АЧААНЫ ДАМЖУУЛАХ СИСТЕМ (DSHRD)
DSHRD загварын хатуу хүрээтэй нээлтэй хамгаалах байр нь ачаалал ихтэй газарт зориулагдсан. Хүрээ нь хөнгөн цагаан профиль бүхий сэндвич хавтангаар хийгдсэн. Ачих, буулгах ажлыг гүйцэтгэх үед машины их бие нь хамгаалах байрны дотор хэсэгчлэн хөдөлдөг. Дээд болон хажуугийн босоо хавтас нь их биетэй таарч, ачааны машин ба барилгын хоорондох зайг битүүмжлэх боломжийг олгодог.
АЧААНЫ ХИЙЛДЭГ ДАМЖУУЛАХ СИСТЕМ (DSHINF)
DoorHan хийлдэг усан онгоцны зогсоол нь агуулахын аж ахуйн нэгжүүдэд ашигтай шийдэл юм. Энэхүү бүтээн байгуулалт нь ачих, буулгах үйл ажиллагааг хялбарчилж, бүтээгдэхүүний чанарыг хадгалахад чухал ач холбогдолтой газруудад температурын горимыг хадгалахад тусалдаг. Эдгээр нь хөлдөөгч, хүнсний агуулах байж болох бөгөөд барааг тодорхой температурт хадгаладаг.
ДЭРТЭЙ АЧААНЫ ДАМЖУУЛАХ СИСТЕМ (DSHC)
Cushion Dock Dock Drier нь бат бөх биетэй, ойролцоогоор ижил хэмжээтэй жижиг тээврийн хэрэгсэлд ашиглахад хамгийн хэмнэлттэй сонголт юм. Ачих, буулгах ажиллагааг гүйцэтгэх үед машин нь өмнө нь онгорхой хаалгатай байр руу хөдөлж, дэрийг 50 мм орчим түлхэж, үүний улмаас машины биеийн гурван талд битүүмжлэл үүсдэг. Дэрний бүрээсийг хийсэн PVC материал нь хангалттай уян хатан, элэгдэлд тэсвэртэй, урагдах өндөр эсэргүүцэлтэй байдаг.
СТАНДАРТ ТАМБУРТАЙ ЗАГВАР (DHOUS)
Стандарт үүдний танхим нь тэгшлэх тавцан болон усан онгоцны зогсоолд суурилуулах зориулалттай. Үүдний танхимыг барилгын гадна байрлуулсан тул тэдгээрийн ашиглалт нь бичил цаг уурыг хадгалах, хадгалах зайг хэмнэхээс гадна ачааг цаг уурын хүчин зүйлээс хамгаалах боломжийг олгодог. Эдгээр нь хадгалах зайг дээд зэргээр ашиглах шаардлагатай, температурын нөхцөлд тавигдах шаардлага нэмэгдсэн, түүнчлэн ачааны машиныг барилгад перпендикуляр байрлуулах боломжгүй газруудад зайлшгүй шаардлагатай
ТАМБУРТАЙ ХӨНГӨН УГСАРДАГ ЗАГВАР (DHOUSL)
DoorHan хөнгөн ачааны үүдний тамбур нь битүүмжилсэн нүх, дотор нь эргүүлэх механизм бүхий ачааны тавцанг байрлуулах зориулалттай. Хөнгөн хийц нь тээвэрлэлт, ачааг ачих, буулгах үед агаар мандлын нөлөөллөөс, өндөр эсвэл бага температураас хамгаалдаг. Энэхүү загвар нь агуулахын хананы гадна талд суурилуулсан механизм шиг харагддаг тул ашиглах боломжтой зайг хэмнэж өгдөг. Суурилуулалтыг гадаргуугийн суурилуулалтыг ашиглан гүйцэтгэдэг бөгөөд урьдчилан угсарсан нэгжүүдийг нийлүүлэх замаар хурддтай угсрагддаг. Бүх бүтцийн холболтыг гагнаж хийдэг.
АЛСЫН ТУЛГУУРТАЙ ТАВЦАН (FEH, FET)
FEH ба FET загварын тулгуурууд нь барилгын гадна талд тэгшлэх тавцан суурилуулах зориулалттай. Эдгээр нь хадгалах зайг хамгийн их ашиглах шаардлагатай газруудад, мөн ачааны машиныг барилгад перпендикуляр байрлуулах боломжгүй газруудад зайлшгүй шаардлагатай байдаг.Тэдгээрийг задгай налуу зам эсвэл эсрэг талын хаалганы нүхэнд суурилуулсан бөгөөд энэ нь тэгшлэх тавцангийн хувьд агуулахын шалан дээр нүх гаргах боломжгүй юм.
,%20%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D1%8F%D1%89%D0%B8%D0%B9%20(FTS).png)
ЭВХЭГДДЭГ АЧААНЫ ГҮҮР (FTF) / ЗАМТАЙ (FTS)
Хөдөлгөөнгүй болон хөдөлгөөнтэй гулсах загварын нугастай гүүр нь ачих, буулгах зайг зохион байгуулахад ашигладаг бөгөөд нээлттэй налуу дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь загвараас хамааран налуу зам ба машины биеийн хоорондох өндрийн зөрүүг 360 мм хүртэл нөхдөг. Налуу замтай ойролцоогоор ижил өндөртэй ачааны машинд тэнхлэгийг ашиглаж болно.
ЗӨӨВРИЙН АЧААНЫ ГҮҮР (MT)
MT загварын ачааны зөөврийн гүүр нь бүтээгдэхүүний урсгал багатай, суурин зогсоол суурилуулах шаардлагагүй тохиолдолд ачих, буулгах ажлыг зохион байгуулахад ашиглагддаг. Тэнхлэгүүд нь ойролцоогоор ижил өндөртэй тээврийн хэрэгсэлд ашиглах зориулалттай. Налуу зам ба машины биеийн хооронд зөөврийн гүүр суурилуулж болох бөгөөд 240 мм хүртэлх өндрийн зөрүүг нөхдөг.